Pługi

• Pługi są sprzętami uniwersalnymi. Większość modeli można podłączyć zarówno pod ciągnik rolniczy, ładowacz czołowy, ładowarkę teleskopową, jak i do samochodów ciężarowych, a nawet niektórych osobowych oraz do quadów.
• Pługi są niezwykłe łatwe w obsłudze – zarówno jeżeli chodzi o ich agregację, jak i użytkowanie.
• Sprzęty te charakteryzują się wyjątkowo mocną konstrukcją, która zapewnia wydajność i efektywność pracy. Zawdzięczamy to zastosowaniu w ich procesie produkcji najnowocześniejszych rozwiązań technicznych oraz materiałowych.
• Pługi wykonywane są zazwyczaj z solidnej stali, przez co są odporne na wszelkie uszkodzenia.
• W przypadku modeli wyposażonych w sterowanie elektrohydrauliczne, do obsługi pługów potrzebna jest tylko jedna para wyjść hydraulicznych.
• Wiele pługów, na przykład posiadających podzielne lemiesze można uznać zarówno za tanie w eksploatacji, ponieważ dzięki regulacji wielkości nie potrzebujemy kupować dodatkowych części oraz za sprzęt sezonowy, bo nadają się nie tylko do odśnieżania, ale i do pryzmowania.
• Praca z pługami do śniegu jest całkowicie bezpieczna. Większość z nich posiada instalacje oświetleniowe i różne odblaski na bokach, dzięki czemu sprzęt jest doskonale widoczny w nocy.

Warto zainwestować nie tylko w samą podstawową część, a więc w pług, ale i w mechanizmy, które zapewnią dodatkowy komfort, wydajność i bezpieczeństwo pracy. Wielu operatorów pługów decyduje się na oświetlenia obrysowe, a więc światła LED z funkcją sterowania. Jeżeli chodzi o lemiesz, to można wybrać albo ten z poliuretanu, niezwykle wytrzymały o dowolnej twardości, albo ze stali trudnościeralnej. Warto także zadbać o amortyzację lemiesza czołowego przez specjalne sprężyny połączone z odchylającą się ramą.

Wielu konsumentów decyduje się też na tzw. kopiowanie terenu, a więc funkcję możliwą dzięki specjalnej „pływającej” ramce, przez którą pług dopasowuje się do nierówności terenu. Możemy także zamocować sobie dodatkowe osłony do bocznych krawędzi sprzętu, które chronią krawędzie odkładni i pomagają w sprawniejszym odśnieżaniu dróg z wystającymi elementami, takimi jak słupki, krawężniki, czy barierki. Inwestycją, która się zwraca, jest również hydroakumulator, tłumiący pulsacje w układzie hydraulicznym i chroniący siłownik przed uszkodzeniami wynikającymi z dużego naporu na odkładnię pługa.

W naszej ofercie stale pojawiają się nowe modele pługów. Bądź więc na bieżąco, ponieważ konkurencyjne ceny, jakie proponujemy naszym klientom, sprawiają, że sprzedaż odbywa się na zasadzie „kto pierwszy, ten lepszy”. Jeżeli będziesz miał jakiekolwiek pytania, nie tylko odnośnie do stawki, ale na przykład kwestii technicznych, możesz się z nami szybko skontaktować – przygotowaliśmy do tego specjalny formularz oraz okienko do live chatu.

Po pierwsze porządny pług poradzi sobie nie tylko ze śniegiem czy błotem, ale także z nagromadzonym lodem. W zależności od wymiarów sprzęty te idealnie nadają się na ulice, autostrady, drogi ekspresowe, a także płyty lotniskowe czy place parkingowe. Wyróżnia się również specjalne modele do chodników czy ciasnych alejek. Niektóre wersje posiadają opcję rozsuwanych lemieszy, dzięki czemu możemy na bieżąco dostosowywać je do węższych i szerszych odcinków.

Pługi samochodowe nadają się do pracy nawet w ekstremalnych warunkach. Popularnym modelem jest też tzw. pług odśnieżny. Możemy go zaliczyć do uniwersalnego urządzenia, utrzymującego drogi gruntowe i utwardzone oraz pobocza w odpowiednim stanie zimą. Niektóre jego serie sprawdzają się przy odśnieżaniu ścieżek rowerowych oraz na kostce betonowej i brukowej.

Warto mieć na uwadze, pod jaki model ciągnika czy nośnika chcemy podłączyć dane oprzyrządowanie, ponieważ może się okazać, że starsze roczniki nie są wyposażone w przedni układ zawieszenia i nie każdy pług będzie się nadawał. Warte uwagi są również wersje pracujące w czterech trybach roboczych, a więc odgarniania w prawo, w lewo, rozgarnianie śniegu w „strzałkę” oraz zgarnianie go na pryzmę w kształcie litery Y.

Solidne pługi powinny być także wyposażenie w uchylne gumowe lub metalowe listwy, które minimalizują uszkodzenia od przeszkód, znajdujących się często pod śniegiem. Polecamy również także tzw. uniwersalne zgarniaki, które oprócz odśnieżania, nadają się do lekkich robót ziemnych zarówno na terenach miejskich, jak i wiejskich.

Zainteresowaniem wśród klientów cieszą się bardzo często pługi wirnikowe, które radzą sobie z mokrym i grząskim śniegiem. Element zwany ślimakiem podaje na wirnik śnieg, który jest następnie wyrzucany na kilkadziesiąt metrów poza odśnieżany tor.